捷安特山地车前拨有点蹭链子的调法:
1、首先前拨的拨片需要和盘片纵向平行,前拨的设置高度可以参照原来配置的一块贴纸,它所指导的前拨安装高度,需要根据牙盘中大盘的最大齿与前拨相距大概1~3mm的样子,确保前拨可以活动的空间。
2、 先是将后变速调至最大齿,前拨将链条挂到最小盘进行限位螺丝的调整,通常前拨上都有两颗调整用的螺丝“L”和“H”,刚开始调整主要瞄准“L”的低位螺丝(因为型号的不同螺丝的设置位就不同,所以调整之前先看清楚对应螺丝的位置)。
3、将后变速调至最小齿,前拨将链条挂到大盘最大齿进行限位螺丝的调整,高位螺丝的英文标识是“H”(因为型号的不同螺丝的设置位就不同,所以调整之前先看清楚对应螺丝的位置)。
4、调整好“L”和“H”之间限位的间距,就可以调整前拨线的正确张力。将后变速调至最大齿,前拨将链条挂到中盘位置时,或许还是会出现前拨蹭链条的现象,绝大部分原因是变速线的张紧力度不正确造成的。
有微调,螺丝正负各领多少,看着就间隙就往上顶。
未经允许不得转载:摇臂钻床_数控钻床_多轴钻床_台式钻床-东恒机械网 > 捷安特前变速器蹭链条怎么调?
热门信息
阅读 (0)
1 bickz的鞋子怎么样?阅读 (0)
2 春联上的字都有哪些?阅读 (0)
3 摩托车的小链更换得多少钱?阅读 (0)
4 别克老君威四缸的排量是2点0的正时张紧轮怎么装?阅读 (0)
5 2008款豪爵摩托车弯梁怎么调链条图片?