200排量要平衡轴有什么意义呢？

　　其实你问了两个问题

　　第一就发动机来说吧

　　如果自己使用，

　　仅仅代步的话

　　链条机CB要比顶杆机CG声音好一些

　　功率上也略高一点

　　特别是跑长途机器发热了以后

　　因为顶杆机的热胀冷缩比链条机要明显些

　　涉及到的关联部件要更多

　　但带来的问题是维修其实真的不如顶杆机方便

　　除了声音外

　　我是个人更喜欢顶杆机一些

　　如果是水冷的机器的话

　　200阶段的顶杆机技术上更成熟一点。

　　第二就平衡轴来说

　　200的及其实际排量也就193上下

　　其功率也就在12上下

　　这个功率的机器有什么必要使用平衡轴呢？

　　小机器使用平衡轴可能震动会有一定的下降

　　但是带来的问题是机器反应要更慢一些

　　另外平衡轴对功率上也有一定影响，他毕竟是个负荷。

　　小机器带平衡轴更多的是商家销售的一个噱头

　　你想想

　　如果机器本身质量没问题（曲轴质量好，按设计制造）

　　他的震动完全是在可接受范围内

　　另外带个平衡轴纯粹没事找事，还多了一个发出噪音的地方。

　　最后想说的是不知道楼主为什么讨论机器的问题

　　估计是想给车车换机器吧

　　如果是我的话

　　我跟喜欢

　　号称300的实际270cc的不带平衡轴的水冷顶杆机

　　好维修

　　大多数零件通用

　　功率大

　　水冷

　　希望可以帮到你

　　各有各的优势，顶杆机在一般普通发动机使用较多，具有维护费用较低、使用寿命长的优势，以本田车为代表；

　　链条机常用于高转速车子，以铃木车为代表。具有声响较低，散热性能好的优势。但是因为时规链较容易磨损而减少了使用寿命，对于机油品质要求较高，而增加了维护费用。

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