什么材质不能摩擦起电?哪些东西不可以摩擦起电
admin 发布于 2024-03-15
表面电阻率为10^5~10^9为电耗散材料,抗静电表面电阻率小于10*15就好了,摩擦生电,表面电阻率越小越不容易产生静电...
admin 发布于 2024-03-15
表面电阻率为10^5~10^9为电耗散材料,抗静电表面电阻率小于10*15就好了,摩擦生电,表面电阻率越小越不容易产生静电...
admin 发布于 2023-10-05
按照国家电缆敷设施工与验收规范中规定,电缆敷设时不得在地面上拖拉摩擦,因为这种方式容易将电缆外护套摩擦刮坏,导致电缆的外绝缘层损伤,容易使电缆耐压降低一旦通电后会发生单相击穿等故障,所以电缆敷设的时候必须要放置好滑轮...
admin 发布于 2022-10-27
是变速器的定位问题...
admin 发布于 2022-10-14
如果山地车前变速器上贴着的塑料片与前齿轮摩擦如果变速线过紧,造成前变速器左侧拨片(靠近车架一侧)与链条摩擦...
admin 发布于 2022-10-11
链条传动扭矩力大...
admin 发布于 2022-10-04
原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样,后轮调偏了造成...
admin 发布于 2022-10-01
21变速前3只能对后7、6、5、4、3前2只能对后6、5、4、3、2前1只能对后5、4、3、2、1前拨的2个螺丝是调节1档和3档控制链条位置的,L是低限位,H是高限位,也就是说L螺丝是控制前拨在1档左右移动的,H螺丝是控制3档左右移动的...
admin 发布于 2022-09-21
铁骨铮铮...
admin 发布于 2022-09-18
流程如下:前中盘、后最大盘,链条摩擦导片内侧,这是正常的;前中盘、后最小盘,链条是呈刚好不擦到导片的外侧,这表示前变速器的线松紧合适...
admin 发布于 2022-09-15
你好~有三种办法,第一种是调整外限,就是前拨上面的两个挨着的小螺丝,一般会在旁边标“H”或“L”,“H”是外限,根据需要,用螺丝刀调整就行;如果不见效可以考虑第二种办法,调整指拨上的微调螺栓,就是你指拨器与变速线交接的地方,一般是徒手可以拧动的螺栓,通过调节螺栓改变变速线的松紧;如果前两种办法都不行,就只能用第三种方法了,你所说的现象是前拨的变速线松弛所致,所以你就松开与前拨相连的变速线并将其拉紧重新安装,即可...
admin 发布于 2022-09-15
如果只受重力,支持力和摩擦力,重力和摩擦力做功,由动能定理可得:mgh+Wf=Ek2-Ek1代入数据就可以得到摩擦力做的功Wf...
admin 发布于 2022-08-30
变速器分好多种,也有几个等级,首先排除指拨器没有故障,那么就是低级变速器的原因了,一般前年当然,那么后面对应的就是123,也就是前后链条不要太斜...
阅读(202) 评论(0) 车前 变速器 变速 的时候 时候 老是 摩擦 链条 怎么 就是 就是我 是我 假如 一直 三档 指拨 那里 适合
admin 发布于 2022-08-25
调整一下前拨就行了变速器与大齿盘的间距刚装车的时候,新前拨上有张贴纸标有距离,可以根据这张贴纸来调,若以后没有贴纸了,可以根据目测或者尺子来量,大致保持在1至2mm的距离就可以了...
admin 发布于 2022-08-25
这个情况是前变速器没调节好啦,教你解决办法:1,调节左手指拨(左手的变速控制器)上,变速线管的末端连接指拨的那个旋钮(线管末端一头就插在那上面,是个旋钮),往开瓶盖方向拧开一点,再试试...
admin 发布于 2022-08-24
山地车前变速器与链子摩擦的原因和处理方法:1、变速线过紧,造成前变速器左侧拨片(靠近车架一侧)与链条摩擦...
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