摩托车传动链条过松或者过紧都对链条和车辆不好。建议调整下垂行程为20mm～35mm最好。

　　停车调整必须有点松才行，因为骑上去以后，减震会压缩，导致链条继续被拉伸。调的太紧，行车过程链条和链轮都会非常发烫，过度磨损摩托车的链条是不宜紧也不宜松，过紧弗油，过松有吵声。

　　是的，理论来说松和紧都是不合适的，一般来说，模特车链条松度大约是一个链条的高度。就是松边链轮切线直线在链条上面。新摩托车都有工具调整的，不建议调整！

　　不是，发动机无力与链条无关，链条太松容易脱落太紧会缩短链条寿命。正确的松紧度就是，用手拿住链条中部上下活动间隙两厘米为宜。发动机无力，检查空气滤芯化油器油路，点火时间，及配气系统等。

未经允许不得转载：摇臂钻床_数控钻床_多轴钻床_台式钻床-东恒机械网 > 摩托车链条松点好还是紧点好？