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全国首例共享单车破产案进展,小鸣单车已确认债务4500多万,对此怎么看?

  这是不了解行业与市场,盲目跟随创业风口,策略激进失误的后果。

  2022年融资两笔,天使轮千万、到A轮1亿。在融资方面,远远低于当时的摩拜、OFO。但当时小鸣团队选择自购3000万的设备大规模生产单车,并投放。据了解,当时一天生产两万台。没弄清局势,没有好的商业模式与盈利的方式,就贸然采用激进的手段抢占市场,终于资金链断,运营跟不上出现问题。不够一年时间,就倒下来。CEO离职、创始人失联。

  其实这样的现象在互联网创业潮中比比皆是。这样的案例,警惕着每一位互联网创业者在选择项目上,要回归创业初心,理清商业模式,找出用户需求,用心去做解决方案。风口都是资本家造的局,看清局势,切勿盲目加入,因为这本身就是一场资本战,谁的钱多,谁就能玩到最后,没有资金的补血,迟早会被淘汰。

  

全国首例共享单车破产案进展,小鸣单车已确认债务4500多万,对此怎么看?

  

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  全国首例共享单车破产,低至12快一辆溅 卖!蛋糕太小了,大家胃口都很大

  2022年5月份,广东消委会发布的消息称“小鸣单车”正式进入破产程序,短短的两年时间里,小鸣单车从共享单车的顶峰无奈的走向了衰败,这中间都经历了什么?我们分析一下小鸣单车的始末

  就是单车破损率不高也不会营利,从头到尾就是个骗局

  我觉得共享单车的市场其实还是蛮大的,关键是当共享的热度过了一定的时候,如果没有有效的措施去维护的话,热度就会慢慢的降温下去的,总体的方向和精准的运营及管理还是很重要的。

  有了第一个模式,很快第二个第三个会更进。

  

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