五羊本田彪影150的正时链条是94节的,传动链条是120节的。158大链轮是32齿的,链条是94节的,传动链条是120节的。
目前主流摩托车的传动方式大部分是以链条传动为主,比较常见。说起最常见的,必然有它的优点。链条传动的设计比较简单,动力传输中也有着不错的传输效率。除此之外,链条传动的声音比其他两种声音要大一些,链条要经常进行维护,除锈、喷润滑液,保证链条有足够的润滑度。
皮带传动,也是目前主流的传动方式之一,不少小型踏板摩托车选择皮带传动,相比链条来说,运转比较平顺、噪音小。除了踏板车,还有一些美式巡航摩托车采用皮带传动。皮带传动相比链条还是有很多缺点的,不少车型会出现加速打滑,传输效率相比链条要低。另外皮带传动依靠摩擦力,所以使用寿命也要短很多。
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