自行车多数为链条传动的,不过在轴传动和皮带传动的机构中,肯定是轴传动的机械效率更高,当然也就更好。但轴传动的机械结构要比皮带传动的机械结构复杂,成本也高。
1、皮带传动自行车没有油渍困扰,变速会采用内变速,大多内变速都是免维护的,不用总是上油。
2、皮带传动自行车的配件会比较难买,会修的人也少,在重量方面,和传统链条传动其实相差无几,虽然没了链条和变速后拨、多片飞轮,但它的牙盘和飞轮做的比较大,内变花鼓也不轻。
3、由于皮带传动自行车不用上油,所以在一定的情况下是起到了节省资源的作用,但是这也带来了摩擦粗糙、使用吃力等问题。
、运行时平稳且噪音:适合用在两轴中心距较大的传动场合。
2、有缓冲吸振作用:皮带具有良好的弹性,工作时传动平稳可以缓冲、吸振。
3、有过载保护作用:如果工作时遇到过载,皮带会在带轮上打滑,能防止薄弱零部件被损坏,可以起到安全保护的作用。
4、对制造和安装精度要求不高:造价低廉、结构简单、制造简单、成本低、不需要润滑以及缓冲、吸震、安装及维护方便等特点。
5、适于远距离传动(amax=15m):皮带是中间零件,一定范围内可根据需要来选定长度,以适应中心距要求较大的工作要求。
不如链条自行车传动,皮带传动有如下不足一容易老化,购买皮带不如链条方便了,更換也麻烦。
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