山地车跳链原因很多，具体如下。

　　飞轮磨损，一眼就能看出来，如果飞轮该换了，那么链条一定也不能用了，一起换掉。

　　再就是其中一节链条死节，如果经常骑一般不会出现这种情况。

　　还有就是后拨线有些松，紧一下；

　　最后一点，用力蹬时不跳链，变速一瞬间跳链(往往伴随着倒转时后拨不顺畅)，那就是把后拨的限位螺丝调松一些即可，只要8变9时掉不出来就行，一般最后一种情况居多。

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