首先老凸轮,在凸轮后面的信号盘上有两个大概五个的孔,分别用两个相同粗的铁加伙穿到里面,在转凸轮的同时你能通过窟窿看见里面有同样的窟窿,两个都穿好后看凸轮按链条部分在水平的地方有两个横岗基本对齐。下面曲周上记号很明显看的出来,记住看链条上得连接颜色。注意:里面有记号,应该是涂改液的,两个接近的点转到凸轮轴对应的点,另外一点在曲轴位置,还有下面偏心轴如果有拆的话也要对,两点的对偏心轴的那个圆点,一点对曲轴轮
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