年轻时候作为摩托车爱好者，现在我也说说自己的看法。

　　一、高档摩托车速度快，排量大，如果链条罩损坏会卡死车辆导致事故。

　　二、低档摩托车相对来说速度较慢，而且排量也小一些，如果链条罩坏了，导致事故后，伤亡也小一些。

　　三、从行驶的道路来看，高档摩托车一般很少行驶在乡村道路上，多数在城市道路和好一点的道路上行驶，所以即使不用链条罩，灰尘不会太大。反之，低档摩托车???在乡村道路上行驶的情况会多一些，用上链条罩可以阻挡部分灰尘。

　　这是年轻时候骑摩托车的经验之谈，不足之处请摩友补充。

　　摩托车链罩，一般都是用在低速排量小的摩托车，摩托车装上链罩它的好处是：它可以挡住外面很多泥沙，灰尘，不让这些污泥直接粘在链条上，有效的减少保护链条的磨损。另外还保护了骑行者的脚部，受到链条的伤害。链罩的弊端是，当链条磨损到一定的程度后，链条在运转当中就会触碰到，外面的链罩，会产生很大的异响，甚至带来了意外的事故。高档大排量的摩托车，链条的运转速度非常快，在高速行驶当中链条伸缩摆动幅度大，容易触碰链条罩，导致事故发生。所以高档大排量的摩托车一般它们都不装上链条罩。

　　摩托车链罩，一般都是用在低速排量小的摩托车，摩托车装上链罩它的好处是：它可以挡住外面很多泥沙，灰尘，不让这些污泥直接粘在链条上，有效的减少保护链条的磨损。另外还保护了骑行者的脚部，受到链条的伤害。链罩的弊端是，当链条磨损到一定的程度后，链条在运转当中就会触碰到，外面的链罩，会产生很大的异响，甚至带来了意外的事故。高档大排量的摩托车，链条的运转速度非常快，在高速行驶当中链条伸缩摆动幅度大，容易触碰链条罩，导致事故发生。所以高档大排量的摩托车一般它们都不装上链条罩。

　　真正的高档重机车是轴传动的。

　　很简单，现在的链条很多都是免维护的，保证结构安全后，越简单越好。

　　加上链条罩缺少美感，低档车用途广使用频率大链条需要保护对实用性要求更高

　　还有这么一说第一次听到很奇怪。这个不是也有吗。

　　显示档次，就如同买个苹果手机要拿在手里一个道理。

　　链条成本低，你用好材料做车不高档都难！

　　全链罩简直是自寻死路。

未经允许不得转载：摇臂钻床_数控钻床_多轴钻床_台式钻床-东恒机械网 > 为什么越是高档摩托车越是不要链条罩？