自行车省力原理不能用滑轮或者滑轮组来解释。
可以用变形杠杆或者轮轴来解释一下。
力作用在脚踏板上,相当于在轮轴的轮子上施加了力的作用,这是动力,大齿轮与脚踏子共一个轴心,链条对大齿轮的力,相当于阻力作用在轮轴的轴上。
由于脚踏子转动半径(轮子半径)大于齿轮转动的半径 (轴半径),根据省力杠杆的原理,相当于动力臂大于阻力臂,所以是省力杠杆(轮轴)。
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自行车省力原理不能用滑轮或者滑轮组来解释。
可以用变形杠杆或者轮轴来解释一下。
力作用在脚踏板上,相当于在轮轴的轮子上施加了力的作用,这是动力,大齿轮与脚踏子共一个轴心,链条对大齿轮的力,相当于阻力作用在轮轴的轴上。
由于脚踏子转动半径(轮子半径)大于齿轮转动的半径 (轴半径),根据省力杠杆的原理,相当于动力臂大于阻力臂,所以是省力杠杆(轮轴)。
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