变速器应该在边骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。

　　另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小或后齿轮调大，也可以一同使用。如若想加快骑行速度，就反过来操作。

　　变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小），若要爬坡则选择轻巧的骑行方式（前小后大），只要摸索一下应该没有问题

　　这是一个基础入门的题，左手（控制前拨）大指拨用拇指往下按一下在释放，小盘换中盘，在按一下中盘上大盘，反之用食指往回勾小指拨大盘回到中盘。右手控制后拨也是一样的道理。

　　这是前指拨

　　注意，车子链条只有在转动时才能变速，否则小心落链子。

　　先把链条安装在飞轮上，再把链条往大齿轮上安装的同时，需要用另一只手正传脚蹬拐，这样就能把链条调到大齿轮上了。

　　拨手把左手边的变速器，如果拨到底都变不上去，说明导板的位置要让车店调一下。

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