机架采用计算机优化设计，双层复合式整体车架结构，改变了传统式单梁结构易开焊、断裂的缺点。制造工艺为单件制作，工装整体焊接，在恶劣的作业环境下柔性强不易变形。

　　关键结构采用特殊材质，焊接完成后液压校正处理，保证车架平行度。

　　5玉米割台--十年成熟技术

　　四行割台采用标准型摘穗辊,高低式摘穗辊割台;10年成熟经验。 小七行割台采用六棱板式拉茎辊，10年成熟技术。加大直径绞龙,输送能力强，适应玉米密植。 双链条输送器，结构可靠，输送效率高。

　　6发动机——动力强劲收割速度快

　　采用一汽锡柴动力国三220马力发动机，为整车提供了强劲动力，改变了传统马力匹配小，动力不足造成的收割速度慢，发动机磨损量过大，耗油量高等缺点。一汽锡柴机器、国际品质，具备动力强劲、省油、节能、环保的优点，同时服务网点遍及全国各地。7驱动桥——机架采用计算机优化设计，双层复合式整体车架结构，改变了传统式单梁结构易开焊、断裂的缺点。制造工艺为单件制作，工装整体焊接，在恶劣的作业环境下柔性强不易变形。

　　关键结构采用特殊材质，焊接完成后液压校正处理，保证车架平行度。

　　5玉米割台--十年成熟技术

　　四行割台采用标准型摘穗辊,高低式摘穗辊割台;10年成熟经验。 小七行割台采用六棱板式拉茎辊，10年成熟技术。加大直径绞龙,输送能力强，适应玉米密植。 双链条输送器，结构可靠，输送效率高。

　　6发动机——动力强劲收割速度快

　　采用一汽锡柴动力国三220马力发动机，为整车提供了强劲动力，改变了传统马力匹配小，动力不足造成的收割速度慢，发动机磨损量过大，耗油量高等缺点。一汽锡柴机器、国际品质，具备动力强劲、省油、节能、环保的优点，同时服务网点遍及全国各地。7驱动桥——承载能力强

　　驱动桥采用封闭式轮边减速加强型驱动桥，承载能力≥10吨，驱动力、承载力强。改变了市面上常见的齿圈桥，承载能力弱(不到7吨)，故障率高等缺点。为整车行走系统提供了坚实保障。8 驱动轮——安全系数高

　　采用一线品牌的15-24型驱动轮，轮胎直径大，截面宽，与地面接触面积大，抓地力强，在田间作业平稳，安全系数高。强驱动桥采用封闭式轮边减速加强型驱动桥，承载能力≥10吨，驱动力、承载力强。改变了市面上常见的齿圈桥，承载能力弱(不到7吨)，故障率高等缺点。为整车行走系统提供了坚实保障。8 驱动轮——安全系数高采用一线品牌的15-24型驱动轮，轮胎直径大，截面宽，与地面接触面积大，抓地力强，在田间作业平稳，安全系数高。

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