济南修地铁这是一个非常敏感的问题，地铁在全国大城市已经普及，但是今年才开通了一条地铁。不是济南人不想要地铁，而是几届领导都不敢修地铁，搞不好就成了历史的罪人，济南的罪人。市领导把老济南火车站拆了，当时是争议，有说对的，有说错的。现在众口一词济南的罪人。泉水远比济南火车站重要一百倍，谁要是毁了济南的泉水可就是济南的千古罪人了。济南的地下水系恐怕谁也说不清楚，各种理论主张基本都是隔皮猜瓜，可能对也可能不对。由于济南没有修地铁地面交通极其拥堵，市民出行不便。地铁修还是不修成为一道哲学难题。

　　如果让我回答也许修了地铁泉水照样有，济南交通解决问题了。但是真的挖断了泉脉能有修复的办法吗？如果没有，干脆不修。用高架轻轨解决问题，投资低，见效快，没有破坏泉水的担忧。即便不美观破坏了泉城风貌，将来不需要了，炸掉就行。上海延安路通向黄浦江的高架桥号称亚洲第一弯，后来感觉影响外滩风貌，炸掉就完了。这个经验济南可以借鉴。

　　泉水是济南最靓丽的一张名片，是济南最大的特色。可以说泉水是济南的灵魂，没了泉水济南就没有灵性了，就不秀气了，就不美了。如果泉水没有了，大明湖和小清河就干涸了，一城山色半城湖就只剩下一城山色了，四面荷花三面柳也就荡然无存了。到那个时候济南还美吗？济南还叫泉城吗？济南还有和其他城市竞争的实力吗？所以济南的城市建设必须以保泉护泉为中心。济南没有地铁可以，但没有泉水万万不可以。

　　泰山，五岳独尊，号称“天下第一山”。其主峰泰岱在今泰安，往北绵延二百里远便是济南。群山中的积水，经地下水脉，在其阴其阳，分别孕育了曾经辉煌灿烂的齐鲁文化。春秋战国时期，齐国人才辈出，有孙武，管仲，孟尝君，无盐女，齐桓公，晏婴，田单，越石父；鲁国（东鲁）有代表性的则是左公（字丘明）和孔子（名丘，字仲尼）。济南，因其独特的地理位置，地下泉水旺盛。比较著名的就有趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龙潭、百脉泉五大泉群，是济南72泉的主要组成部分，其它的则“隐居”于济南辖区内。因而，济南有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”之说，我就曾在济南待过两年多，深知泉城之美，并为女词人李清照的爱国情怀所打动。泉城济南，地下水系比较浅薄，深处更是难断，从理论上来讲，是不适合修建地铁的。即便是勉强修了，早晚会出问题，不单是破坏了泉脉，使本来就因天旱断涌的众多历史名泉，消失殆尽，也很容易因地壳变动，而引发次生自然灾害。最近，不断有地震的消息传来，会不会与这个有关？当然，最好别出什么事，大家都平安才好。祝福生我养我的这片齐鲁大地??????

　　七十年代前的趵突泉即使遇到旱年照旧波涛汹涌离水面数尺，水声巨大“声震大明”，剪子巷,东流水街石缝里突突冒水，可是经历过深挖洞及千佛山北盖了许多高楼后，即使多雨季节再也没有呈现泉涌数尺的局面，而是现在的三个波纹而已，因此，在趵突泉南面修地铁泉水不受影响是不可能的，在趵突泉北面还是可行的，一个城市一定要有自己的特色，济南泉水天下无双，比江南的周庄，同里，乌镇等脏水河沟强至百倍，济南人放着得天独厚的资源不珍惜，令人捥惜，趵突泉南不修地铁可以建高架，省钱省力还不破坏泉脉，一个城市不必千篇一律，就像北京老城四合院，上海外滩窄窄的繁华的马路依然吸引着全国的游客，如果把它们拆掉，都建成现在的县城统一的宽阔的马路，统一样式的高楼大厦还有什么吸引力？济南要建新城地铁和高楼大厦完全可以在趵突泉的东西北建设发展。

　　我觉得吧，别让济南当省会了，也不用发展了。高楼，地铁，影响泉水的事情都不要做了。安安静静的做一个大县城，不用肩负带动山东发展的大旗，天天绿柳清泉，何其快哉。也不要对目前的后退，又是着急，又是不甘，又是去哪哪哪调研，学习。城市不发展，企业不想来，大学生留不住。成为一个暮年的城市，也对，环境优美，挺适合养老呢。到时候，一城市的老头老太太，满城弥漫着广场舞的音乐，北方巴马。

　　真心希望济南能好好发展，奋发图强。不是针对泉。针对的是那些保守不前的思想。

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