万顺叫车的这个模式确实是神奇，之所以会受到市场上大部分人的质疑，主要是其拉人头式的发展模式。

　　加入万顺叫车你需要缴纳每年4999元的加盟费，然后获得股权（据称现在加入的司机已经没有股权），缴纳4999元以后需要拉够足够多的人头以后才能晋升为城市合伙人这时候才有股权，可以说晚上的营销玩的666，基本不花一分钱营销费用，就可以让人心甘情愿帮自己推广。

　　这里我主要说万顺的这个模式靠不靠谱，万顺目前是全国取得网约车牌照最多的平台，万顺拿了这么多牌照其实还是有很大的用处，用处之一就是可以收编全国四五六线的很多黑车队，因为这些黑车队以前是没有许可证的，属于非法运营，现在万顺来了！你每年交给万顺4999元，然后你挂靠在万顺旗下，这样你就是正规合法的网约车了，黑车摇身一变就可以正大光明的路上拉客了，这也是为什么万顺这么多年了还能够运营下去的核心原因。

　　其次，万顺的这个模式说是成为合伙人可以享受股权等公司上市以后有分红，但是脑袋瓜子聪明点的人想一下，滴滴这么大怎么厉害的都还没有上市，万顺才多大的体量，滴滴已经是全国第一都没有上市，就靠着万顺收拢的这帮黑车就能上市？

　　我看可能性不大！

　　所以你要说万顺这个模式靠不靠谱，其实也可以说靠谱的，起码人家老板有钱赚，但是下面的这些拿着股权等着分红的合伙人可能就有点难受了！

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