可能是中轴坏了。可以把车子后轮抬起，然后手转脚踏，如果有咯噔响的话，应该就是中轴的问题。如果不响的话，看看是不是档位未够精确，链条在飞轮小片上游移所致。出于安全还是建议到店里给专业人员检修一下。

　　自行车里，特别是专业运动的自行车，有很多零件对运转的环境、调试的精确性是有很高要求的。特别是传动系统和制动系统

　　传动系中磨损最快的顺序依次是：链条、飞轮、牙盘。链条的磨损的表现大家都清楚：拉长。飞轮和牙盘的磨损是齿的磨损，对链条的咬合出现偏差，影响动力的传输，链条磨损拉长后，与飞轮齿片的接触也会变，会进一步加剧飞轮和牙盘的磨损。

　　当链条在拉长1％的时候，需同时更换链条和飞轮。在此次之后的第二第三次更换链条和飞轮的时候，要检查牙盘齿磨损的情况，必要的话一同更换牙盘齿片。

　　另外一种方式就是频繁更换链条，链条在拉长0.5％以内时就更换。增加链条的更换频次看上去比较浪费，但是就不用频繁更换飞轮，牙盘也能用的更长久，毕竟相比之下链条比飞轮的价格更为便宜。

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