配气正时只能对正，不能人为调整，不管是早或晚一个齿，都会造成发动机无法正常运转。安装正时时，先转动磁电机，使磁电机转子T点旁刻线与发动机箱体标记或检视孔对正，这时活塞处于上止点，把正时链轮O点朝前（卧缸机）或朝上（立缸机），如果有“｜”标记，与缸头平面平行，装好后检查气门摇臂处于松驰状态即可，如果这时摇臂很紧，轻转磁电机摇臂会动，就要把曲轴再转一圈然后重新对正才行。

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