打开正时链条前盖，转到一缸上止点的位置，这时所有的正时齿轮都在一缸，松开涨紧轮，拿下正时链条，千万不用动正时齿轮，然后原路装回去即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。

　　首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

　　之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了

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